В техническое обслуживание автомобиля входит замена ремня газораспределительного механизма. Для этого можно посетить станцию техобслуживания, но можно сэкономить, если освоить эту процедуру самому. Как выполняется замена ремня ГРМ Дэу Матиз, описано в статье с подробной инструкцией и видео.
Содержание
- 1 В каких случаях необходима замена?
- 2 Пошаговая инструкция по замене
- 3 Видео «Замена газораспределительного ремня на Дэу Матиз»
В каких случаях необходима замена?
Ремень ГРМ представляет собой резиновый обод с внутренней поверхностью в виде зубьев, что способствует лучшему сцеплению с шестеренками, исключает проскальзывание при работе двигателя. Назначение этого комплектующего в синхронизации работы валов: распределительного и коленчатого.
От качества материала зависит долгосрочность работы и безопасность двигателя. Обрыв ремня во время движения может иметь тяжелые последствия, особенно для 16-ти клапанных двигателей. При обрыве могут погнуться клапана, испортиться поршни и поцарапается поверхность цилиндров, что потребует капитального ремонта мотора или его замены.
Для каждого автомобиля производитель устанавливает свои сроки по техобслуживанию, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Для Дэу Матиз рекомендуется делать замену ремня ГРМ через 18 месяцев или после 60 – 80 тысяч километров пробега. Но не стоит пренебрегать регулярным плановым осмотром состояния ремешка, который выполняется либо раз в год, либо через 20 тысяч километров пробега. Менять изделие необходимо, если:
- появились трещины, надрывы, заломы;
- потрепались края;
- расслоилась ткань;
- есть следы масла;
- закончился срок эксплуатации.
Пошаговая инструкция по замене
Выполняется процедура замены на холодном двигателе. Для проведения работ машину лучше загнать на эстакаду или смотровую канавку.
Инструменты
Для работы нужно приготовить:
- набор гаечных ключей;
- набор головок;
- отвертку;
- новый ремень ГРМ;
- новый натяжной ролик;
- водяной насос, резиновое уплотнительное кольцо (если они пришли в негодность);
- чистая ветошь.
Для двигателя объемом 0,8 литра можно приобрести ремень ГРМ 96352965 с 107 зубцами и шириной 25,4 мм. Для однолитрового силового агрегата — 96610029 с 109 зубьями и шириной 25 мм. Обязательно следует поменять натяжной ролик, оригинальный номер которого 94580139. Если нужно менять насос системы охлаждения, то оригинальный номер расходника — 96518977 (Hepu 799).

Этапы
- Для удобства работы нужно снимаем правое колесо и подкрылок.
- Открутив 4 болта, демонтируем защитный кожух.
- Таким образом, получили доступ к ремешку ГРМ.
- Для продолжения работ нужно снять навесные ремни. Ослабив ключом на «12» крепежный болт, отводим генератор, снимаем ремешок.
- Затем, отпустив 3 болта на насосе гидроусилителя, снимаем ремень.
- Выставляем верхнюю мертвую точку первого цилиндра на коленвале и распредвале соответственно.
- Вынимаем щуп для измерения уровня масла.
- Далее выворачиваем болт крепления, демонтируем шкив коленвала вместе с крепежным болтом. При этом фиксируем коленвал от прокручивания, вставляя для этого отвертку в соответствующее место.
- Чтобы снять защитный пластиковый кожух, необходимо демонтировать трубку щупа.
- Сняв нижнюю защитную крышку, мы получаем полный доступ к ГРМ.
- Далее для демонтажа ремешка, нужно ослабить болт крепления натяжителя.
- Удерживая ролик демонтируем старый ремень.
- Затем демонтируем шкив коленвала.
- Затем снимаем натяжной ролик вместе с пружиной.
- В корпусе масляного насоса нужно проверить резиновое уплотнительное кольцо. Если на нем есть дефекты, его следует заменить.
- Далее проверяем совпадение меток на тыльной стороне кожуха и распределительном вале.
- Одновременно нужно установить метки на кожухе маслонасоса и зубчатом шкиве коленвала.
- Затем устанавливаем на место натяжной ролик с пружиной и отводим его максимально в сторону.
- Теперь накидываем ремешок ГРМ на все ветки.
- Провернув шкив коленвала на два оборота, снова нужно проверить все метки.
- Теперь затягиваем болт на натяжном ролике.
- Далее осуществляется обратная сборка.
- При сборке проверяется натяжение ремня, которое регулируется с помощью натяжного ролика.
На этом процесс замены ремня ГРМ на Дэу Матизе своими руками заканчивается.

Видео «Замена газораспределительного ремня на Дэу Матиз»
В этом видео даны общие рекомендации по замене ремешка ГРМ на автомобиле Дэу Матиз.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Чего то свистит в областе шкива коленвала и натяжного ролика, и грм матиз, пожалуйста, ответьте