Лого Avtozam.com
02.03.2023 31 298 14 11 Daewoo Nexia

Инструкция по регулировке сцепления на Дэу Нексия

В каждом авто, сходящем с конвейера, все узлы полностью настроены и работают, так как и положено. Но постепенно в ходе эксплуатации появляются некоторые проблемы. Некоторые нужно решать незамедлительно, другие могут «чуток подождать». Регулировка сцепления Дэу Нексии — это как раз тот случай, когда тянуть нельзя, и срочно требуются наладочные работы.

Перед началом работ необходимо провести диагностику поломки. Естественно, в случае, если у вас явная неисправность, которая заметна, то в подобных действиях нет надобности. Очевидные проявления поломки системы сцепления:

  • тяжелое переключение скоростей;
  • скрежетание муфт;
  • толчки при включении;
  • выбивание передачи.

Как отрегулировать?

Для того, чтобы отрегулировать сцепление, необязательно обладать навыками автомеханика высокой квалификации, ведь этот процесс довольно прост. Достаточно просто внимательно изучить рекомендуемый нами материал и посмотреть видео.

Инструменты

  • набор ключей;
  • ветошь.

Пошаговая инструкция

Рассмотрим два варианта. Это регулировка полного и свободного хода педали.

Регулировка полного хода педали:

  1. Расконтриваем гайку (она помечена белой меткой).

    Настройка с помощью болта
    Настройка с помощью болта
  2. С помощью болта проводим настройку сцепления.

Регулировка свободного хода педали:

  1. С помощью ключа на «12» ослабляем гайку.
  2. Выкручивая шток, мы уменьшаем ход педали, и наоборот, вкручивая, увеличиваем ее ход.
  3. Если не получается регулировка от руки, то используйте ключ на «6». При регулировке постоянно проверяйте работу педали сцепления и ее ход.
  4. В результате у вас задняя скорость должна включаться свободно и без каких-либо хрустящих звуков.

    Настройка с помощью штока
    Настройка с помощью штока
  5. Регулируя шток, добейтесь такого положения, когда и другие скорости также будут включаться без усилий.

Весь процесс достаточно прост и не займет много времени, а результатом будет комфортная езда и исправное состояние узлов сцепления.

Рекомендации

Для длительной и безотказной работы системы сцепления нужно соблюдать следующие правила. Нельзя держать долго ногу на сцеплении. Обычно эта манера приобретается в самом начале учебы управления автотранспортным средством из-за страха не успеть своевременно отключить сцепление перед остановкой машины. Не беря в расчет постоянное напряжение ноги, которая находится над педалью, педаль оказывается хотя и чуть-чуть, но нажатой, и при этом происходит постепенное изнашивание ведомого диска. Выжимной подшипник, хоть и предусматривает функционирование во вращении, при выжатой педали перебывает под большей нагрузкой, что существенно уменьшает его ресурс. Категорически не рекомендовано надолго отключать сцепление (например, во время стоянок в пробках). В случае, если предстоит длительная стоянка, переведите рычаг КПП на нейтраль и отожмите сцепление.

Пробуксовка системы сцепления Дэу Нексия легко устанавливается по показаниям тахометра. В случае, если во время езды при выжимании педали газа обороты быстро растут, а затем понемногу уменьшаются и авто разгоняется, то система сцепления нуждается в немедленном ремонте.

Вы регулируете сцепление

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»

В этом видео показано как производится ремонт главного цилиндра сцепления в автомобиле Дэу Нексия


Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Валентин says:


    У меня следующая проблема: хода педали сцепления немного не хватает, и вследствие этого скорости переключаются с огромным трудом. Переключить получается лишь если со всей силы надавить на сцепление до самого пола. Как можно регулировать, чтобы сцепление поднять? Свободный ход достаточно большой.

    1. Аноним says:


      это главный цилиндр нужно заменить!!!

      1. Аноним says:


        Аа как измерить свободный ход педали и полный ход? Где мерить?

        1. Специалист Avtozam says:


          Полный ход педали сцепления регулируется непосредственно из салона транспортного средства при помощи упорного болта, в который упирается педаль в полностью отпущенном состоянии. То есть по сути, полный ход — это расстояние от педали в выключенном состоянии до коврика или обшивки в салоне, куда она упирается при включенном состоянии. Перед регулировкой нужно ослабить контргайку. Для определения свободного хода педали потребуется несколько раз нажать на нее рукой — вам необходимо точно определить тот момент, когда педаль будет сопротивляться нажиму.

  2. Андрей says:


    Ребята, помогите у меня следующая проблема сцепление в самом верху,то есть только нажал на педаль и можно переключать передачу. Это плохо или нормально, подскажите, пожалуйста? Заранее благодарен!

    1. Аноним says:


      Это по ходу — пора менять диск.

  3. володя says:


    На холодную слышен шум небольшой металлический.

  4. Аноним says:


    При переключении на вторую хруст, как исправить?

  5. Алексей says:


    Нексия пробуксовывает сцепление на горячую.

  6. Самат says:


    Здравствуйте педаль сцепления плохо нажимается .корзину и диск поменяли .в чем ещё может быть проблема ?машина део нексия

  7. Артём says:


    Передача с трудом включается, задняя с скрежетом. Педаль сцепления выжимается но передачи с трудом, в чем причина

  8. Аноним says:


    Помогите мне, пожалуйста, плохо включается вторая передача, а при переключении с третьей на вторую, включить невозможно

  9. Сергей says:


    На не полностью прогретом двигателе, на 1,2,3 передачах авто сильно дергается, на малом газу, когда даешь больше газу, то рывки пропадают. Подскажите в чем может быть проблема ?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.