Лого Avtozam.com
02.03.2023 1 543 2 1 Консультация со специалистом

Смешивать антифризы или нет — вот в чем вопрос

Добрый день! Можно ли добавить в антифриз MOTUL жидкость G 12++? Спасибо! (Андрей)

Добрый день, Андрей. Вопрос смешивания расходных материалов актуален для всех автолюбителей, сейчас мы постараемся дать развернутый ответ.

Можно ли мешать антифризы?

Осадок в патрубке - результат мешания различных ОЖ
Осадок в патрубке — результат мешания различных ОЖ

Для начала нужно определиться, с какой целью возникла необходимость смешивания охлаждающих жидкостей. Разумеется, всегда лучше использовать один хладагент — то есть если вы залили Мотюль, то лучше воздержаться и проездить на нем до следующей замены.

В результате мешания охлаждающих жидкостей с разным составом автолюбитель сможет столкнуться со следующими проблемами:

  1. Образование смеси в системе охлаждения. Разные составы хладагентов могут привести к тому, что ОЖ попросту потеряет свои свойства, в итоге ресурс использования расходного материала будет намного ниже, что со временем станет причиной необходимости замены антифриза.
  2. В составах веществ могут находиться разные антикоррозийные элементы, поэтому при их смешивании компоненты могут работать друг против друга. В результате совмещения ОЖ со временем может возникнуть необходимость промывки всей системы полностью.
  3. Появление пены в системе, что будет видно по ОЖ в расширительном бачке. Эта проблема встречается часто и если она появится, то вам также придется менять расходный материал и попутно промывать систему.
  4. Появление осадка часто становится результатом перемешивания различных хладагентов. Как мы уже сказали выше, разные элементы составов могут работать друг против друга, что часто приводит к образованию осадка в охладительной системе.
  5. Помимо этого, использование различных хладагентов может вызвать перегрев водяного насоса и его скорый выход из строя.
  6. Поломка подшипника.
  7. Также такие действия могут вызвать перегрев ГБЦ, что впоследствии может стать причиной деформации прокладки головки блока, соответственно — возможного заклинивания компонентов поршневой группы. Если затягивать ремонт, то это может обернуться и выходом из строя элементов.

Поэтому перед тем, как размешать расходные материалы, вы должны обращать внимание не на цвет и марку производителя, а на состав. Идеальным вариантом будут аналогичные химические составляющие хладагентов, в данном случае вероятность забивания патрубков и возникновение прочих проблем минимально. Также желательно, чтобы ОЖ соответствовали одному стандарту — если Мотюль соответствует G11, а новая ОЖ — G12++, то специалисты обычно не рекомендуют их мешать, но в любом случае нужно убедиться соответствию химических компонентов.

Видео «Как правильно мешать ОЖ при необходимости»

Рекомендации по этому вопросу представлены на видео (автор видео — Магазин АвтоМУМ).


Комментарии и отзывы

Комментарии и отзывы

  1. Сергей says:


    Машина Рено Сандеро 2017 г. дизель. Через год эксплуатации уровень ОЖ примерно 2мл. до минимальной отметки.(антифриза) примерно 2мл до минимальной отметки. В сентябре прошел у дилеров первое ТО, но антифриз они почему-то не долили. Поменяли только масло, которое практически сразу было черного цвета. ВОПРОС. Можно ли мне долить самому сейчас антифриз примерно такого же цвета или дист. воду до нужного уровня и должно ли быть такого цвета масло сразу после его замены? Благодарю за ответ.

  2. Аноним says:


    Скажите можно ли смешивать зелёный и синий антифриз?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.