Меняем и совершенствуем задние фонари и другую оптику на КамАЗах

Работа автомобильной оптики во многом влияет на безопасность передвижения, особенно в темное время суток. И задний фонарь КамАЗ, и другие фонари должны иметь работоспособные источники освещения, иначе это может поставить под угрозу безопасность не только вашу, но и других участников дорожного движения. Подробнее о выборе оптики и замене лампочек вы можете узнать из этой статьи.

Параметры выбора

Покупая противотуманные фары, боковой габаритный свет или блок-фары на Камаз Евро или рестайлинг, нужно руководствоваться параметрами:

1. Определитель, какие источники света будут использоваться в фонарях. Если вы планируете установить газоразрядные лампочки (ксенон), то необходимо покупать специально предназначенные фары. В случае с галогенками, лампами накаливания и светодиодами, для них подойдет обычная оптика. Причем светодиоды на практике не уступают ксенону по качеству свечения, а в некоторых аспектах превосходят его.
   Диодные лампы потребляют значительно меньше энергии, в результате их включение не отражается на нагрузке на бортовую сеть. Благодаря низкой мощности они практически не греются, в результате работают значительно дольше, что опять же, отражается на ресурсе эксплуатации.
2. Для КамАЗа можно приобрести как обычную штатную оптику, так и современные, модернизированные варианты. Тюнинг не обошел и эти автомобили. Причем тюнингованными могут быть не только фары головного освещения, но и противотуманки. Стоимость усовершенствованных фонарей на порядок выше.
3. При покупке проверьте соответствие всех креплений и конструктивных особенностей на корпусе приобретаемых фар и уже установленных. Чтобы не возникло проблем при монтаже оптики, все крепления должны быть идентичными. Если что-то не совпадет, это приведет к сложностям — придется менять конструкцию, а иногда это негативно отражается на дальнейшей работе фонарей.
4. Перед приобретением обязательно внимательно осмотрите корпус устройств. На фарах не должно быть следов повреждений и дефектов, причем не только на стекле фонаря, но и на боковых частях корпуса. Повреждения стекла приведут к недостаточному рассеиванию осветительного потока. Удостоверьтесь, что стекло надежно зафиксировано на корпусе и между ним и корпусом нет зазоров.
   Если вы покупаете противотуманные огни, то нужно, чтобы они были оборудованы именно стеклом, а не пластиком. Если поверхность будет пластиковой, ее ресурс эксплуатации будет низким.

Демонтируем и меняем оптические элементы своими руками

Теперь подробнее расскажем о замене источников света в фонарях. Перед заменой надо отключить подрулевой переключатель (гитару) и зажигание.

ПТФ

1. Сначала нужно открутить болты, отмеченные на схеме цифрами 1, что позволит снять фонарь.
2. Затем от электросети отключается разъем с проводкой.
3. Крышку фары покрутить влево, против часовой стрелки, это позволит ее открыть. После этого извлеките источник освещения за наконечник.
4. Установите новую лампу в посадочное гнездо. Теперь вам остается закрыть крышку и подключить на место разъем (видео опубликовал Юрий Васильев).

Габаритные лампочки и ближний свет

Габаритные лампочки можно поменять вместе с поворотниками:

1. Сначала нужно открутить пластиковую крышку на самом фонаре, после чего она извлекается. Габариты отмечены цифрами 3 и 4, если есть необходимость замены лампочек ближнего и дальнего света, то на схеме они помечены как 1 и 2. Процедура замены выглядит аналогично.
2. Затем вам нужно нажать на само осветительное устройство и также провернуть его против часовой стрелки, после этого его можно демонтировать.
3. После этого в цоколь устанавливается новая лампа. При этом проследите за тем, чтобы выступы на корпусе самой лампочки точно вошли в такие же выемки на цоколе фары.
4. Аналогичным образом меняется лампа поворотного огня. Процедура установки выполняется в обратной последовательности.

Фонари заднего хода

1. Что касается фар заднего хода, то для замены лампочки вам надо открутить болты фиксации, отмеченные на схеме цифрами 1, после чего произвести демонтаж рассеивателя.
2. Нажмите на вышедшую из строя лампочку, после чего прокрутите ее влево и извлеките из места монтажа.
3. Установите в место посадки новую лампочку, при этом удостоверьтесь в том, что совпали пазы на ее корпусе и на цоколе фонаря.
4. Вам остается установить на место рассеиватель и закрутить болты, фиксирующие его.

Фотогалерея «Замена ламп своими руками»

Идеи для тюнинга и доработки оптики

Как выполнить тюнинг оптики:

1. Затонировать фары. Оптику придется снимать и частично разбирать. Процедура тонировки может быть выполнена с использованием специального лака или тонировочной пленки. Причем покупая пленку, нужно уточнить, что она используется для фар, поскольку тонировка для окон не подойдет. После тонировки проверьте, как горит фара, поскольку может возникнуть необходимость дополнительной установки других ламп на более мощные.
2. Установить светодиоды или ксенон. Стоимость обоих вариантов более высокая по сравнению с галогенками и лампочками накаливания, однако эффективность их работы более высокая. Как сказано выше, для монтажа ксенона нужно убедиться в том, что их использование допускается в имеющихся фарах. Кроме того, для работы ксенона также потребуется установить и блок розжига. Если вы выберите светодиоды, то они позволят осветить дорогу не хуже ксенона.
3. Установить реснички на фары. На данный момент установка ресничек является одним из наиболее простых вариантов выполнения тюнинга. Для этого вам потребуется только тщательно промыть поверхность оптики и просто приклеить ресничку на клей. Сами ресницы могут быть изготовлены дома из пластика или стекловолокна, при необходимости их можно приобрести на авторынке. Как вариант, реснички можно сделать из светодиодной ленты.
4. Произвести монтаж более современной оптики на автомобиль. Установка новых фар является одним из наиболее затратных вариантов тюнинга, но выглядят новые фары более эффектно.

 Загрузка ...

Видео «Работа светодиодной оптики»

Как работают светодиодные фары на КамАЗе — узнайте из ролика (видео снял Сергей Харин).