Лого Avtozam.com
02.02.2018 291 0 1 ВАЗ

Особенности датчика фаз, детонации и уровня топлива на ВАЗовских авто

Если вы не знаете, зачем нужен и как выглядит датчик детонации, Калина и другие автомобили останутся для вас загадкой. Ведь подобные элементы очень важны в конструкции автомобиля. Желательно уметь их устанавливать своими руками, дабы не обращаться за такими мелочами в автосервис. Все, что нужно об этом знать, вы найдете в статье.

Описание датчика и процесса детонации

Определитель детонации и все, что нужно для установки
Определитель детонации и все, что нужно для установки

Так называемый детонационный процесс возникает при взрывном сгорании топлива, происходящем даже при выключенном зажигании. Причиной возникновения такого процесса обычно является перегрев, а также калильное зажигание. Еще поводом могут послужить некачественное топлива и нагар на стенках двигателя.

Сам датчик представляет собой керамический пьезоэлемент. Он используется ЭБУ 8 клапанного и 16 клапанного двигателя для фиксации вибрации. При показателях, характерных для детонации, автоматика корректирует угол зажигания для исправления ситуации.

Типичные неисправности

Признаки неисправности данного элемента фиксируются индикатором CheckEngine.

Обычными причинами неисправности этого элемента являются:

  • обрыв сигнального провода;
  • повреждение самого датчика;
  • изоляция проводов.

Лишь вторая причина требует замены элемента, в случае же первой и третьей нужно будет работать с проводкой. Для теста работоспособности детали используется вольтметр.

Особенности замены своими руками

Замена регулятора детонации
Замена регулятора детонации

Если возникла неполадка, демонтаж и установка этого датчика весьма простые. На автомобиле Лада Калина он находится чуть выше щупа масла. Два болта откручиваются ключом на «13». Также, отсоедините провода, отжав фиксатор на колодке. Установка производится в порядке, обратном демонтажу.

Описание датчика фаз

Определитель фаз находится на заглушке блока 8 клапанного двигателя. Его роль достаточно проста. Он определяет такты работы мотора (впуск, сжатие, сгорание, выхлоп). Используя эти данные, ЭБУ регулирует подачу топлива.

При поломке элемента машина продолжает работать, но может увеличиться расход бензина. Также, иногда может проявляться позднее зажигание. В этом случае, нужна замена датчика фаз.

Типичные неисправности

Демонтированный регулятор фаз
Демонтированный регулятор фаз

Так как сразу эффект от поломки не сказывается, определить неисправность детали поможет только оборудование для тестирования. Причинами неисправности являются либо проблемы с проводкой, либо с самим устройством.

В последнем случае, вам нужно будет заменить эту деталь. Делается это достаточно быстро.

Особенности замены своими руками

Замена датчика фаз на Приоре и других машинах с 8 клапанами ВАЗ требует полностью снять пластиковую крышку блока цилиндров. Это облегчит вам доступ к детали. Затем, вам нужно снять клемму с проводами. На ней есть фиксатор, отожмите его, чтобы извлечь.

Далее просто отвинтите болт, используя ключ на «10». Теперь устройство можно извлекать. Установка производится на то же место. Иногда, деталь не получается снять руками, в этом случае придется использовать специальные клещи. Демонтаж и установка подробно показаны на видео ниже (автор — В гараже у Сандро).

Описание датчика уровня топлива

ДУТ на бензонасосе
ДУТ на бензонасосе

Датчик уровня топлива, он же ДУТ, используется для выведения информации на панель приборов. В том случае, если у вас перестала отображаться информация об уровне бензина, причина, скорее всего, в нем.

Располагается этот элемент на бензонасосе, как на Ладе Калина, так и на других авто. Из-за этого, его замена связана со сложностями. Вам потребуется вначале извлечь сам бак, через специальный люк в салоне, чтобы подобраться к ДУТ. Его положение одинаково на 8 кл и 16 кл двигателе.

Типичные неисправности

Следует учитывать, что к нарушению нормальной работы стрелки уровня бензина может привести не только поломка ДУТ. Причиной также может быть выход из строя самого щитка приборов. Из-за сложности замены ДУТ, вначале проверьте нет ли причины поломки на панели.

Чаще всего, причинами проблем с ДУТ является окисление контактов. Их можно попробовать почистить, но лучше все же заменить деталь на новую

Особенности замены своими руками

Как уже говорилось выше, вначале вам нужно будет извлечь собственно сам бензобак и насос, на котором и находится деталь. Когда же он окажется у вас в руках, для замены определителя уровня топлива потребуется лишь плоска отвертка.

Замена датчика уровня топлива производится так:

  • отсоединить 8 и более проводов от датчика, отжав фиксаторы или отогнув;
  • теперь отогните в сторону защелки корпуса;
  • двигайте деталь вверх, пока она не выскочит;
  • установка нового устройства производится в обратном порядке.

Видео «Замена ДУТ на ВАЗ 2110»

В этом видео автолюбитель рассказывает, как произвести замену ДУТ своими руками (автор ролика — Алексей Романов).

Голосование

Приходилось ли вам менять эти датчики?

Загрузка ... Загрузка ...

Комментарии и отзывы