Процесс замены масла в АКПП Шевроле Лачетти

пусто

Масло является незаменимой частью в коробке передач и двигателя в частности. Благодаря ему, езда становится плавной и комфортной. Во многом долголетие вашего автомобиля Шевроле Лачетти и его АКПП зависит от качества трансмиссионной жидкости.

Замена масла в АКПП Лачетти должна происходить каждые 80 тыс. км в среднем. По каким причинам ещё нужно поменять смазку в срочном режиме? Замена необходима, если:

  • уровень на щупе достиг отметки «мин»;
  • цвет старой трансмиссионной жидкости стал чёрным или тёмно-коричневым;
  • появился неприятный запах из бака;
  • ваша АКПП стала издавать непонятные звуки.

После того как вы обнаружили один из таких признаков, не медлите а срочно производите замену. Если вы обитаете в очень экологически загрязнённой местности, то менять масло придётся в два раза чаще. Прежде чем приступить к смене, нужно проверить уровень.

Какая смазка и в каком количестве необходима

Сейчас в магазинах очень большой ассортимент и важно не растеряться, и выбрать нужную и качественную смазку. Рекомендуют в автоматической коробке передач Шевроле Лачетти использовать такие виды, как Mobil ATF 3309, TOTAL FLUID III G 937 403 14. Вам понадобится 5 литров. Не вливайте в АКПП больше, чем надо жидкости – это также является губительным последствием для Шевроле.

Трансмиссионная жидкость Mobil ATF 3309
Трансмиссионная жидкость Mobil ATF 3309

Выполнять подобную процедуру производитель рекомендует в сервисном центре, но так, как она не очень сложная и довольно быстро выполнимая, то её можно выполнить и собственными руками.

Инструментарий

Чтобы провести данную процедуру, необходимо приготовить:

  • чистую тряпку;
  • ключ;
  • емкость для слива;
  • новую трансмиссионную жидкость;
  • отвёртку.

Инструкция по замене

Прежде, чем начнётся замена в Шевроле Лачетти, вам нужно проверить уровень. Для этого:

  1. Прогрейте машину.
  2. Установите положение «Р».
  3. Вставьте щуп.
  4. Зафиксируйте отметку.
Щуп и масляный фильтр КПП Шевроле Лачетти
Щуп и масляный фильтр

Такая процедура поможет вам в дальнейшем, вы будете уже заранее знать, сколько новой смазки вам нужно влить.
Замена масла в АКПП Шевроле Лачетти бывает двух типов.

  1. полная;
  2. частичная.

Полная

  1. Установите автомобиль в яму.
  2. Если имеется защита картера, снимаем её.
  3. Откручиваем сливную пробку, она расположена в поддоне на коробке передач.
  4. Подставляем ёмкость для слива.
  5. Ждём, пока масло сольётся полностью.
  6. Снимаем поддон картера в коробке. Его необходимо хорошо промыть, очистить от сажи и металлических частиц.
  7. Рекомендуется заменить масляный фильтр.
  8. Дальше собираем поддон, ставим новую прокладку.
  9. Заливаем в отверстие половину жидкости.
  10. Заводим двигатель, попереключайте все положения селектора.
  11. И долейте масло.
  12. Теперь надо снова внимательно проверить уровень и при необходимости долить ещё.

Частичная (доливка)

  1. Откручиваем заливную пробку.
  2. Доливаем ATF до нужного уровня.

    Доливаем необходимое количество смазки
    Доливаем необходимое количество смазки
  3. Повторяем действия 10 и 12.

Готово, мы успешно произвели замену в АКПП Шевроле Лачетти.

Признаки испортившейся трансмиссионной жижи

При смене или проверке всегда обращайте внимание на состояние смазки, порой состояние является признаком того или иного «заболевания». Например:

  • тёмный цвет и жженый запах говорят об изношенном состоянии фрикционных накладок;
  • молочный цвет является следствием попадания воды;
  • липкое содержимое есть последствием перегрева и завышения нормы;
  • загрязнения говорят о замене масляного фильтра.

Видео «Меняем масло»

Как проводят промывку системы и полную замену масла на новое в автоматическом режиме вы сможете просмотреть на видео.

Мы описали вам как можно провести замену масла в двух вариантах. Если вам понравилась наша статья, которая вам очень помогла, пишите свои отзывы.

Рекомендуем:

Автомобиль Шевроле Лачетти
 
Как поменять антифриз на Шевроле Лачетти?

Новый ремень генератора Лачетти
 
Меняем ремень генератора на Шевроле Лачетти

Фото Chevrolet Lachetti
 
Проводим замену салонного фильтра в Шевроле Лачетти Седан и Хэтчбек



Отзывы и комментарии

  1. Владислав:


    Вы уверены, что таким образом масло полностью сольется?

    1. Гена:


      Ну можно и таким способом. Хотя, как по мне, надо сливать масло, заливать, потом снова сливать и снова заливать.

  2. Юрий:


    С бутылкой оригинально, но зачем тратить время и играться с штуцерами, шлангами. Если можно слить 5 литров и залить столько же. Это называется частичная замена масла.

  3. Дмитрий:


    Либо я что-то не понимаю, либо здесь неправильно написано по поводу частичной замены. Да и что это за частичная замена, проще сказать, доливаем ATF до нужного уровня. И как через сливную пробку можно доливать жидкость? Для этого существует заливная пробка, которая находится в верхней части АКПП, которая и служит максимальным уровнем для жидкости. По поводу признаков, проще использовать лакмусовую бумагу, по цвету которой можно определить нужно делать замену либо необходимо просто долить жидкость до соответствующего уровня, пока не прольется с заливной горловины. Я это вижу так.

  4. Аноним:


    Не понимаю, написано: замена масла и фильтра в АКПП, а на фото стрелкой показан щуп и масляный фильтр двигателя.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.