Антифриз (охлаждающая жидкость), как и другие жидкости в автомобиле, должна меняться вовремя. Автопроизводители советуют проводить замену через каждые 40-50 тыс. километров пробега, вследствие чего будет полностью исключен перегрев двигателя. Специалисты, которые работают на станции технического обслуживания, рекомендуют менять хладагент по крайней мере один раз в год, в ином случае может появиться ржавчина. Как слить антифриз с шевроле лачетти и залить новый после промывки системы, будет рассказано в этой статье.
Хладагент нужен не только для охлаждения мотора, он необходим и для смазки насоса ОЖ, которая происходит за счет компонентов, которые находятся в антифризе. Не считая этого, в составе выпускаемых сегодня марок антифризов присутствуют специальные вещества, противодействующие появлению накипи и препятствующие появлению отложений. Но нужно заметить, что данные химические субстанции отличаются относительно небольшим сроком действия.
Как поменять ОЖ?
Поменять антифриз на Шевроле Лачетти — процесс несложный, и справиться с ним можно самому, а обращаться на СТО нет никакого смысла.
Какой антифриз заливать?
К выбору ОЖ нужно подходить очень ответственно. В первую очередь, нужно посмотреть в руководстве, идущем с автомобилем, потому что в различные типы двигателей заливается разная жидкость. Заливается хладагент исключительно в систему, которая была предварительно промыта. Выпускающиеся сегодня охлаждающие жидкости содержат вещества, препятствующие появлению ржавчины. В случае смешивания старой и новой жидкости антикоррозийные характеристики существенно снижаются. Время действия антикрозийной жидкости значительно зависит от содержащихся в нём различных антикоррозионных элементов. Пока они в необходимом количестве находятся в антифризе, нужды в замене нет. При снижении их количества возрастает риск так называемой электролитной коррозии у двигателя автомобиля и радиатора. Вследствие этого с заменой охлаждающей жидкости лучше не медлить, проводя данную процедуру в соответствии с регламентом. Для проверки антифриза применяются специализированные полоски для тестирования.
Также следует знать, что некоторые виды жидкости продаются в концентрированном виде и перед тем, как их заливают, нуждаются в разведении дистиллированной водой.
Как слить?
Слив охладительной жидкости нужно проводить в месте, недоступном маленьких детей, так как хладагент исключительно токсичен. Категорически запрещен его слив в водоемы. Замена ОЖ проводится на холодном моторе. Перед заменой нужно позаботиться и найти емкость для слива старой ОЖ 8-10 л.
- Слить антифриз можно через сливной краник, расположенный на радиаторе. Для этого необходимо открутить на пару оборотов клапан для слива радиатора.
- На кран натягивается шланг для предотвращения стекание хладагента на картер и остальные части кузова. Подставляем заранее подготовленную емкость, в которую будем сливать охлаждающую жидкости.
- Откручиваем краник и сливаем ОЖ.
- Для ускорения слива снимаем крышку с бачка.
Промывка
- Когда вся жидкость стечет, нужно промыть систему специальной промывкой, которая заливается в расширительный бачок.
- Далее нужно завести силовой агрегат и дать ему поработать, пока температура не поднимется до рабочей.
- Обязательно включите печку на всю мощность для того, чтобы из системы вышли все воздушные пузырьки.
- Когда двигатель прогреется, глушим его и ждем, когда он остынет.
- Сливаем жидкость для промывки.
Как залить?
Теперь, когда двигатель чист, можно переходить к заливке новой охладительной жидкости.
- В случае, если это предусмотрено инструкцией, разводим ее дистиллированной водой.
- Аккуратно заливаем антифриз в расширительный бачок.
- Закручиваем заглушку.
- Смотрим, чтобы нигде не было подтеканий жидкости.
- Включаем двигатель, и даем ему поработать, чтобы он прогрелся до рабочей температуры.
- Выключаем и ждем его остывания.
- Проводим контроль жидкости, в случае необходимости доливаем ее до нормы.
Процедура достаточно проста и не займет много времени, но существенно продлит ресурс двигателя и других узлов.
Видео «Проверка хладагента»
В этом видео показано, как проверить плотность антифриза.
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Я на своей Шеви накрутил уже больше 50 тыс. км и ни разу не менял антифриз. После прочтения статьи думаю провести проверку жидкости. Хотелось бы узнать, тестовые полоски есть в продаже?
4 года назад тоже менял. Только вот совершил глупость и доверился народной «мудрости»- выбрал по цвету, потом- ремонт. С тех пор решил брать только качественный антифриз. Взял coolstream premium, потому что- это локализация лучших европейских антифризов, а также, он обладает допусками завода-изготовителя. Ну а поскольку допуски- важнейший фактор, то выбор очевиден. По опыту использования могу сказать только одно- лучший антифриз.