Процесс замены масла в АКПП Шевроле Лачетти

Масло является незаменимой частью в коробке передач и двигателя в частности. Благодаря ему, езда становится плавной и комфортной. Во многом долголетие вашего автомобиля Шевроле Лачетти и его АКПП зависит от качества трансмиссионной жидкости.

Замена масла в АКПП Лачетти должна происходить каждые 80 тыс. км в среднем. По каким причинам ещё нужно поменять смазку в срочном режиме? Замена необходима, если:

• уровень на щупе достиг отметки «мин»;
• цвет старой трансмиссионной жидкости стал чёрным или тёмно-коричневым;
• появился неприятный запах из бака;
• ваша АКПП стала издавать непонятные звуки.

После того как вы обнаружили один из таких признаков, не медлите а срочно производите замену. Если вы обитаете в очень экологически загрязнённой местности, то менять масло придётся в два раза чаще. Прежде чем приступить к смене, нужно проверить уровень.

Какая смазка и в каком количестве необходима

Сейчас в магазинах очень большой ассортимент и важно не растеряться, и выбрать нужную и качественную смазку. Рекомендуют в автоматической коробке передач Шевроле Лачетти использовать такие виды, как Mobil ATF 3309, TOTAL FLUID III G 937 403 14. Вам понадобится 5 литров. Не вливайте в АКПП больше, чем надо жидкости – это также является губительным последствием для Шевроле.

Выполнять подобную процедуру производитель рекомендует в сервисном центре, но так, как она не очень сложная и довольно быстро выполнимая, то её можно выполнить и собственными руками.

Инструментарий

Чтобы провести данную процедуру, необходимо приготовить:

• чистую тряпку;
  
• ключ;
  
• емкость для слива;
  
• новую трансмиссионную жидкость;
  
• отвёртку.

Инструкция по замене

Прежде, чем начнётся замена в Шевроле Лачетти, вам нужно проверить уровень. Для этого:

1. Прогрейте машину.
2. Установите положение «Р».
3. Вставьте щуп.
4. Зафиксируйте отметку.

Такая процедура поможет вам в дальнейшем, вы будете уже заранее знать, сколько новой смазки вам нужно влить.
Замена масла в АКПП Шевроле Лачетти бывает двух типов.

1. полная;
2. частичная.

Полная

1. Установите автомобиль в яму.
2. Если имеется защита картера, снимаем её.
3. Откручиваем сливную пробку, она расположена в поддоне на коробке передач.
4. Подставляем ёмкость для слива.
5. Ждём, пока масло сольётся полностью.
6. Снимаем поддон картера в коробке. Его необходимо хорошо промыть, очистить от сажи и металлических частиц.
7. Рекомендуется заменить масляный фильтр.
8. Дальше собираем поддон, ставим новую прокладку.
9. Заливаем в отверстие половину жидкости.
10. Заводим двигатель, попереключайте все положения селектора.
11. И долейте масло.
12. Теперь надо снова внимательно проверить уровень и при необходимости долить ещё.

Частичная (доливка)

1. Откручиваем заливную пробку.
2. Доливаем ATF до нужного уровня.

   

3. Повторяем действия 10 и 12.

Готово, мы успешно произвели замену в АКПП Шевроле Лачетти.

Признаки испортившейся трансмиссионной жижи

При смене или проверке всегда обращайте внимание на состояние смазки, порой состояние является признаком того или иного «заболевания». Например:

• тёмный цвет и жженый запах говорят об изношенном состоянии фрикционных накладок;
• молочный цвет является следствием попадания воды;
• липкое содержимое есть последствием перегрева и завышения нормы;
• загрязнения говорят о замене масляного фильтра.

Видео «Меняем масло»

Как проводят промывку системы и полную замену масла на новое в автоматическом режиме вы сможете просмотреть на видео.

Мы описали вам как можно провести замену масла в двух вариантах. Если вам понравилась наша статья, которая вам очень помогла, пишите свои отзывы.