Моторное масло GM 5w30: характеристики и отзывы

Качество моторной жидкости определяет работоспособность мотора транспортного средства, поэтому к ее выбору нужно подходить с особой внимательностью. Особенно если учесть многообразие масел, присутствующих на отечественном авторынке. Сегодня вы узнаете о том, что из себя представляет масло 5w30 Dexos 2, каковы его характеристики, а также ознакомитесь с отзывами водителей, воспользовавшихся этой жидкостью.

Технические характеристики

Каждый автолюбитель знает, зачем необходимо моторное масло, но далеко не каждый подходит к выбору жидкости со всей ответственностью. На сегодняшний день на отечественном автомобильном рынке можно найти сотни и даже тысячи видов моторных масел, однако не все они отвечают мировым стандартам.

Более того, не все они производятся на фабриках — есть умельцы, занимающиеся изготовление расходного материала прямо в своих гаражах, после чего эти кустарные элементы попадают в продажу на рынок. Поэтому, чтобы не купить контрафакт или некачественную продукцию, нужно не только обращать внимание на характеристики жидкости, но и читать на этикетке место ее изготовления.

Моторное масло General Motors Dexos2 5w30
Моторное масло General Motors Dexos2 5w30

Моторное масло (далее — ММ) от компании General Motors является синтетической жидкостью, изготовленной с соблюдением всех требований современного автопрома. При производстве жидкости учитываются строгие требования к экономии бензина и обеспечению защиты двигателя от засорения выхлопными газами. В масле GM количество содержания фосфора и серы снижено до минимума, что дает возможность значительно увеличить ресурс работы дорогостоящих фильтрующих компонентов.

Многие автовладельцы задаются вопросом о качестве расходного вещества от GM. Об этом можно говорить долго, но General Motors является мировым известным брендом, а также производителем авто, так что этот фактор может сказать сам за себя. Масло GM 5w30, по словам самого производителя, соответствует всем мировым стандартам качества. Более того, оно само является стандартом технологии dexos2 для других моторных жидкостей с классом вязкости 5w30.

Поскольку General Motors является производителем GM, то и допуск этого ММ к транспортам автомобильного концерна не требуется. То есть жидкость dexos2 спокойно и без раздумий можно заливать в автомобили следующих марок:

  • Альфеон;
  • Бьюик;
  • Кадиллак;
  • Шевроле;
  • внедорожники GMC;
  • спорт-кары Holden;
  • Опель;
  • Понтиак.
Моторное масло General Motors 5w30 Dexos2
Моторное масло General Motors Dexos2 5w30

Кроме того, ММ компании получило допуск к использованию в двигателях автомобилей:

  • БМВ;
  • Фиат;
  • Фольксваген;
  • Рено;
  • военных авто MB.

Собственно, благодаря этим факторам жидкость и является одной из самых популярных на сегодняшний день. Само по себе ММ оптимально подойдет как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. В своей основе оно содержит определенное количество присадок, предназначенных для качественной очистки двигателя от элементов сгорания любого типа топлива.

Даже с учетом загрязненности отечественных дорог и низкого качества бензина на АЗС, моторная жидкость GM dexos2 долго сохраняет свои первоначальные свойства. Качественная жидкость защищает и промывает мотор транспорта в течение всего срока службы.

Раскрытый двигатель - результат некачественного расходного материала
Вскрытый двигатель — последствия использования некачественного расходного материала

Также необходимо добавить — производитель уверяет потребителя в том, что приобретая оригинально моторное масло dexos2, клиент не переплачивает, а экономит свои деньги. Разумеется, это связано с высокой стоимостью жидкости, поскольку многие автовладельцы задаются вопросом — а зачем переплачивать за расходный материал? Как же водитель экономит, покупая ММ, по мнению производителя моторной жидкости?

  • это связано с износом деталей мотора — качественное ММ способствует увеличению их срока службы;
  • на расходе бензина — при использовании оригинального ММ мотор потребляет меньше топлива, чем при эксплуатации некачественного масла;
  • жидкость dexos2 рассчитана на увеличенный период сервисного обслуживания;
  • также владелец транспорта значительно экономит на традиционных фильтрах очистки и системе фильтрации выхлопных газов.

Показатели значимые и автовладельцы успели оценить правдивость слов представителей компании, касательно экономии. Поэтому dexos2 такой популярный на отечественном авторынке. Расскажем о технических характеристиках ММ, производимом на предприятии в Германии:

  • 5W-30 — это тип вязкости жидкости;
  • ММ является энергосберегающим продуктом;
  • показатель плотности жидкости при температуре 20 градусов составляет 853 кг/м3;
  • показатель индекса вязкости составляет 146 единиц;
  • коэффициент кинематической вязкости при температуре работы мотора в 100 градусов составляет 11.2 мм2/с;
  • коэффициент кинематической вязкости при температуре работы мотора в 40 градусов составляет 66 мм2/с;
  • температура воспламенения жидкости составляет 222 градуса, что свидетельствует о довольно малом риске вспышки (обычно моторы не нагреваются до таких температур);
  • ММ застывает при температуре -36 градусов окружающей среды, поэтому в сильные морозы есть вероятность того, что транспорт не получится завести;
  • высокие смазывающие показатели, обеспечивающие бесперебойную работу всех деталей двигателя при трении;
  • показатель щелочи в моторной жидкости составляет 9.6 мг.

Свежевскрытый двигатель - итог использования некачественного расходного материала

Добавим, что основным свойством жидкости, по мнению GM, является сопротивление жидкости к попаданию в нее воздуха. Таким образом, в ММ не образовываются пузыри или пена. Моторное масло может быть использовано в некоторых двигателях автомобилей компании в качестве гидравлической жидкости.

ММ в состоянии обеспечить надежный старт мотора, а также предотвращать негативные процессы в агрегате. В частности, речь идет об окислении деталей, которое ММ предотвращает благодаря имеющемуся в нем дополнительному пакету присадок.

Но сайт не рекламирует это ММ, просто обязаны описать и его недостатки. Даже оригинальная продукция не в состоянии обеспечить полноценную защиту мотора от перегрева или трения. А эти причины одни из распространенных при поломке моторов. Речь идет не о старых двигателях, но и об агрегатах в современных авто.

Во время трения внутренние компоненты мотора образовывают водород, который активно попадает в металлические элементы агрегата, разрушая его. Металлические детали, которые отделены от поверхностей агрегата, оказавшись в ММ, разрушают поверхности, которые трутся между собой. А это вызывает повышенный износ, что приведет к дорогому и преждевременному ремонту агрегата.

Фото доливания масла в двигатель
Фото доливания масла в двигатель

Отзывы

Теперь можете ознакомиться с отзывами автомобилистов, использовавших продукцию от General Motors.

Положительные Отрицательные
Раньше много слышал об этом продукте, но не пользовался. Решил залить в Опель Вектра. Проездил три тысячи километров, пока все нормально, претензий нет. Предыдущий хозяин заливал Шелл, но я решил залить то, что советует производитель. По сравнению с предыдущим расходным материалом, мотор едет гораздо тише, а машинка стала резвее себя вести на дороге. Всем советую. Чем это масло отличается от других? Никакой разницы нет с тем же «Мобилом» или «Шеллом», а стоит оно на порядок дороже. Езжу на Деу Нексиа, один раз купил dexos2 от Дженерал Моторз и никакой разницы с «Лукойлом» не заметил. Так и зачем переплачивать?
Перед заменой жидкости много читал о Дженерал Моторс в Интернете. Раньше заливал Лукойл, машина Хендай Гетз. Так вот, наткнулся в сети на негативные комментарии. Не повелся на это и купил оригинал с нужным артикулом. У меня вопрос: те люди, которые писали отрицательные отзывы, они точно залили масло туда, куда надо или перепутали расширительные бачки? Меняю уже третий раз, каждый раз при пробеге не более 10 тысяч км. Ни разу еще не доливал, так как не было необходимости. При сливе немного темнее, но машина намного лучше едет. Все бы ничего, но только раньше я заливал «ТНК» и спокойно заводился в 40-градусный мороз. А тут решил поэкспериментировать и залил перед зимой dexos2, и что? Машина не заводится. Пришлось доливать присадку в движок, чтобы запустить двигатель, но это же капец, как вредно. Поэтому не советую выкидывать на ветер лишние деньги, это просто не имеет смысла.
Во-первых, жидкость не такая уж дорога, как по мне. Во-вторых, если вы до этого пользовались другим расходным веществом, то при замене нужно промывать движок полностью, иначе старое масло останется и результат замены будет совсем не айс! Поэтому делайте замену с умом, а то потом все свои «косяки» сваливаете на производителя. Бессмысленная трата денег непонятно на что! Обычное ММ, при сливе заметил, что оно слишком темное, осадок какой-то появился. Ничего хорошего. И не надо мне говорить, что я купил подделку — по артикулу это был оригинал. Также хочу заметить, что после замены у меня стали забиваться патрубки в системе. Может быть, это связано с «расходником», а, может быть, и нет. В любом случае, очень много «может быть». Покупкой недоволен, не рекомендую использовать.
Я полностью доволен приобретением, оригинальный артикул мне подсказал менеджер в салоне еще при покупке Тойоты в 2012 году. С тех пор только dexos2 и покупаю. Берите оригинал, а если хотите сэкономить деньги и берете подделку, то и не рассчитывайте на хорошую работу мотора.
Проверка количества ММ наощупь в моторе автомобиля
Проверка уровня ММ по щупу в моторе автомобиля

Как поняли из отзывов, ММ от General Motors популярный и распространенный продукт среди отечественных автомобилистов. Если продукция компании стала такой популярной, то это о чем-то говорит. Автовладельцы, один раз попробовавшие dexos 2, не намерены использовать другой расходный материал, поскольку доверяют GM 5w30. В некоторых случаях это действительно экономно и целесообразно. Плюс ко всему, далеко не каждое ММ может похвастаться такими характеристиками, как GM.

Однако, и недовольных этим веществом достаточно. В основном — из-за его высокой цены (650 гривен или 2 000 рублей) за пятилитровую канистру. Некоторые потребители сталкиваются с контрафактной продукцией, в результате чего обвиняют производителя в изготовлении некачественного ММ.

Видео «Проверка моторной жидкости GM Dexos2 5W-30 на замерзание»


Комментарии и отзывы

  • Люся

    Что-то отзывы не впечатлили. Хотя брат пользуется и не жалуется.

  • Аноним

    Хочу попробовать это масло. Раньше лил Мотюль.

    • Аноним

      После Мотюля только МОТЮЛЬ!!! GM не впечатлит!

  • Сергей

    Масло рассчитано на 15-тысяч км. пробега. Пользуюсь пятый год — масло супер. Синтетика, после слива масла промывать двигатель не нужно, т.к. вся грязь уходит вместе с маслом.

  • Серж

    Меняю масло каждые 8-10т.к. (раз в год), лью только dexos2 5W30. Цена обычная, не дороже других (разница в 200р не в счет). Двигатель Ecotec Z16XEP. Пробег 70т.к., расход за городом 6,5 л, в городе 8 л. Наверное, это о чем-то говорит. После замены машинка (Opel Meriva) становится заметно резвее.

  • Марат

    Я в калину его лью двиг 8 клоп., нормуль, мне нравится. В лачетти тоже его заливаем.

  • Николай

    Машина ЗАЗ Chance 1.5, заливаю 4 года это масло. Не жалею. Двигатель работает тихо. При сливе масло темное, но работа двигателя прекрасная. В -35 градусов заводится.

    • Марат

      Масло темное — это хороший показатель, значит масло работает и моет двигатель, если масло чистое — значит весь нагар и вся грязь остается в двигателе.

  • Вадим

    Подскажите срок хранения масла без потери свойств!

    • Специалист Avtozam

      Как правило, в среднем срок хранения моторной жидкости без потери ее эксплуатационных характеристик и свойств составляет 5 лет. В зависимости от производителя этот показатель может варьироваться — плюс-минус год

  • ha-ha-ha00@list.ru

    Нормальное масло. Лью его. Потому как рекомендовано заводом изготовителем. Ну а стадо баранов пусть спорит, какое лучше лить и у кого больше))

    • Сергей

      Ты прав на все 100/500. У меня Вектра была 1991 года с мотором С20ХЕ, так вот катал на ней на 10W40, при вскрытии движки, для замены гидриков, чистота как в операционной! Сейчас Шевроле Круз, лью 5W30, эффект тот же, а БАРАНЫ, пусть бодаются, им полезно!

      • Аноним

        согласен

  • Димон

    Заливаю в туарег 2.5 дизель. 9 литров уходит, цена вопроса 3200, залить к примеру мобил 7000руб. Вот и вся арифметика. Качество люкс, не хуже других.

  • Виктор

    КИА Сид.2-го поколения. Дизель 1,6 турбина сажевый фильтр. 11 замен. Каждые 10000т. Ни каких проблем. Каждый день за рулём. Цена 502 гр. Голова не болит. Что залить? Сливаю чернь и радуюсь. Значит маслицо то работает. Всю грязь вымывает.

  • Андрей

    Лачетти 2011 , 1,4 л . Заливаю только Dexos 2 , замена каждые 8-9 тыс. км , тк. температура окружающей среды на Урале довольно не постоянная. Цена не кусается. Можно заливать и Лукойл, главное, чтобы по допускам подходило и менять чаще , чем 1 раз в 15 тыс., т.к. в пробках мотор тоже маслает, хоть и без нагрузки + нужно учитывать перепад температур (зима, лето).

  • Радик

    На Акценте использую 4 года, претензий нет. На Приоре в холода стучали гидрокомпенсаторы.

  • Виктор

    В качестве нет сомнений. Но в Братске ни на заправках, ни в магазинах его нет. Только в диллерском центре по цене в 2 раза дороже. 4л. стоит — 3100 р. А в интернет-магазине 1600 р.

  • Женя

    На Приоре проехал 300 000 — никаких проблем.

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/2116784441681022/ Андрей Медведев

    вот моя Зафира после замены через 10 т.к. оживает с этим маслом!