Замена сальника коленвала на Чери Амулет в условиях гаража

Добрый день, а подскажите, пожалуйста, можно ли самому поменять сальник коленвала на Чери Амулет, и если можно, то как это сделать самому? (Станислав)

Здравствуйте, Станислав. Поменять сальник коленвала можно в домашних условиях, но для этого требуется владеть некоторыми знаниями и навыками, поскольку сама процедура замены достаточно объемная. Ниже представлены рекомендации касательно этого процесса.

Замена заднего сальника коленвала

Меняем деталь самостоятельно

  1. Вначале откройте капот и отключите аккумуляторную клемму, минус.
  2. После вам потребуется установить поршень первого цилиндра таким образом, чтобы он оказался в верхней мертвой точке такта сжатия. Если вы никогда не делали этого прежде, ознакомьтесь с информацией в Сети или проконсультируйтесь у мастера.
  3. Теперь необходимо демонтировать ремешок ГРМ, здесь также следует учитывать специфику вашего транспортного средства.
  4. Далее, произведите демонтаж зубчатого шкива вашего коленвала вместе с дистанционным кольцом.
  5. Используя обычную отвертку с плоским наконечником, вам потребуется снять сальник из места установки на масляном насосе.
  6. Перед тем, как осуществить установку новой детали, произведите диагностику ее рабочей кромки. Эта часть должна быть ровной, на ней должны отсутствовать надрывы, вмятины и прочие дефекты. Что касается пружины, то эта деталь также должна быть целой. Перед монтажом кромка элемента должна быть смазана, можно использовать моторную жидкость. Поскольку масло для двигателя и КПП по-разному пахнет, по запаху можно выявить, какая деталь вышла из строя. Произведите монтаж элемента и осторожно заправьте его кромку на сам вал, для этого можно использовать обычную деревянную палку. Также компонент нужно запрессовать до упора с применением оправки.
  7. Следующим этапом будет установка всех демонтированных ранее компонентов в обратной последовательности.
  8. Не забудьте произвести регулировку натяжений ремешков привода генератора, а также компрессора кондиционера. Также следует отрегулировать натяжение насоса гидроусилителя руля. Во всех этих моментах следует учитывать специфику оборудования на вашем авто. Как правило, диски сцепления замасливаются именно из-за сальников первичного шкива трансмиссии.

Видео «Самостоятельная замена устройства»

На примере автомобиля Рено ознакомьтесь с самостоятельной заменой детали (автор видео — Ремонт Рено).


Комментарии и отзывы