Каждый автомобиль должен быть оборудован приборной панелью (ПП), позволяющей водителю обеспечить взаимосвязь с транспортным средством. На приборке выводятся основные параметры работы автомобиля, поэтому данное устройство всегда должно быть в рабочем состоянии. Какие индикаторы и значки установлены в панель приборов ВАЗ, какие неисправности могут случиться в ее работе? Основные данные, а также рекомендации по тюнингу приведены в этой статье.
Содержание
- 1 Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
- 2 Возможные неисправности
- 3 Инструкция по демонтажу
- 4 Идеи для тюнинга
- 5 Видео «Приборка на микроконтроллере в ВАЗ 2106»
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Панель приборов ВАЗ может отличаться в зависимости от модели транспортного средства.
В целом приборки отечественных авто можно условно разделить на три группы:
- щитки классических автомобилей — ВАЗ 2101-ВАЗ 2107;
- приборки семейства автомобилей Лада Самара — 2108, 2109, 21099;
- ПП ВАЗ десятого семейства — 2110, 2111, 2112 и т.д.;
- приборки более современных моделей ВАЗ — Приора, Гранта, Калина.

Поскольку последние два варианта уже рассмотрены в предыдущих статьях, заострять внимание на них мы не будем.
Приборная панель ВАЗ 2107 включает в себя такие компоненты (все индикаторы отмечены в соответствии с номерами, указанными на схеме ниже):
- Вольтметр. Это устройство показывает, какое на данный момент напряжение в электросети авто.
- Спидометр, демонстрирующий скорость передвижения автомобиля.
- Одометр. По сути, это — счетчик, который показывает пройденный автомобилем километраж.
- Тахометр. Данное устройство демонстрирует частоту оборотов мотора. Не желательно допускать передвижение стрелки в красную зону.
- Датчик температуры антифриза. Аналогично, нельзя допустить перемещения стрелки в красную зону, поскольку это приведет к перегреву силового агрегата.
- Одна из особенностей щитка приборов на ВАЗ — наличие эконометра. Благодаря этому устройству водитель может выбрать наиболее оптимальный вариант передвижения с точки зрения расхода горючего.
- Индикаторы. Сверху вниз — поворотники и световая сигнализация, значок Чек (для диагностики двигателя, ставится на инжекторы), разряженный аккумулятор, габаритное освещение, дальнее освещение, низкое давление масла, стояночный тормоз.
- Еще один счетчик пробега авто, только в данном случае речь идет о суточном пробеге.
- Световой индикатор, включающийся при минимальном остатке горючего в бензобаке.
- Датчик уровня топлива.

Отдельно следует остановиться на приборных панелях авто семейства Самара. Панель на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 может быть низкой или высокой — в данном случае все зависит от установленной в салоне торпеды.
Приборки с низкой панелью включают в себя следующие элементы:
- Спидометр.
- ДТОЖ — температуры мотора.
- Вольтметр.
- Датчик уровня горючего в баке.
- Индикатор минимального объема бензина.
- Эконометр, его назначение рассмотрели выше.
- Счетчик суточного пробега авто.
- Одометр, где выводится общий пробег.
- Экран СТОП.
- Индикатор разряженной АКБ, также его появление на приборке с низкой накладкой может быть вызвано некорректной работой генераторного узла.
- Индикатор открытия воздушной заслонки или подсоса.
- Световая сигнализация.
- Значок снижения объема тормозной жидкости.
- Индикатор активации ручного тормоза.
- Значок снижения давления моторной жидкости в системе, обычно его появление связано со снижением уровня масла.
- Поворотники.
- Габаритное освещение.
- Символ активации задних противотуманок.
- Индикатор активации дальнего освещения.
- Символ включения системы обогрева заднего стекла.
Фотогалерея «Приборка Самары с высокой панелью»
Возможные неисправности
Более современные авто также оснащаются разъемом для диагностики ВАЗ. Но даже при его отсутствии разъема для диагностики можно руководствоваться самими индикаторами.
Если щиток приборов стал работать с перебоями, причины могут быть разными:
- Приборы не работают из-за механического повреждения устройства или попадания влаги на панель. Для диагностики устройство нужно демонтировать и убедиться в отсутствии трещин на плате и других повреждений, а также влаги. При наличии дефектов, вероятнее всего, приборку придется менять.
- Перестали гореть некоторые индикаторы. Как правило, в данном случае причина кроется в перегорании источников освещения. Для диагностики щиток также придется снять и установить вместо выгоревших ламп новые.
- Перестала гореть подсветка. Такая проблема может быть связана с повреждением провода, отвечающего за включение подсветки.
- Не работают некоторые приборы — к примеру, датчик уровня бензина или температуры мотора. Для диагностики неисправности потребуются демонтировать вышедший из строя контроллер, который в зависимости от устройства, может находиться в моторном отсеке или бензобаке. Устройство извлекается, проверяется его контакт и электроцепь, также можно попробовать установить новый датчик и проверить работоспособность приборки.
- Окислились контактны. Такая проблема может возникнуть в результате длительной эксплуатации авто (автор видео — канал В гараже).
Инструкция по демонтажу
Вкратце рассмотрим процесс демонтажа приборной панели на примере авто девятой модели:
- В первую очередь, открывается капот и отключается аккумулятор.
- Далее, на верхней части накладки щитка имеются два винта, их следует выкрутить.
- Затем производится демонтаж самой накладки.
- Теперь осуществляются работы с щитком. Устройство извлекается из посадочного места, от него отключаются все подводящие к нему провода.
- Приборка извлекается из места монтажа, для ее проверки используется диагностическое оборудование, если в этом есть необходимость, осуществляется ремонт. Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке (автор видео о снятии приборки — канал В гараже).
Идеи для тюнинга
Есть несколько вариантов тюнинга при борной панели автомобилей ВАЗ:
- Установка новой, модернизированной приборной панели. Ассортимент таких устройств на современном рынке достаточно большой — потребителям предлагается множество различных вариантов контрольных щитков, отличающихся между собой по цене и характеристикам. Как правило, это цифровые приборки. Сложность данного способа заключается в том, что автовладельцу придется переделывать разъемы для подключения щитка, также возможно, что придется вносить изменения в прошивку блока управления.
- Использование накладок. Один из наиболее популярных и простых видов тюнинга. В данном случае накладки монтируются поверх имеющейся шкалы приборов — вместо стандартных шкал спидометра, тахометра, датчика температуры, уровня бензина и т.д. Установка накладки подразумевает демонтаж приборки, а также извлечение стрелок со шкалы. Приобрести такие накладки можно без проблем в интернете, а при необходимости вы даже сможете их скачать из Сети.
- Использование светодиодов. Этот вариант является одним из наиболее простых с точки зрения исполнения. Его суть заключается в извлечении заводских ламп и установке вместо них более ярких и красивых со светодиодных источников света. Такая простая модернизация позволит значительно улучшить внешний вид контрольного щитка, а также увеличить его освещенность. Но нужно понимать, что света должно быть в меру, поскольку яркая приборка может отвлекать внимание автомобилиста. С заменой ламп проблем быть не должно, они просто демонтируются и вместо них устанавливаются новые. Но если вы решили использовать светодиодную ленту, то нужно учитывать, что ее придется припаивать к плате, в этом случае нужно быть более аккуратным и внимательным.
- Обшивка щитка. Этот тип тюнинга можно отнести к внешнему, поскольку он повлияет только на внешний вид оболочки приборки. Его реализация актуальна в том случае, если щиток износился или на нем есть повреждения.

Видео «Приборка на микроконтроллере в ВАЗ 2106»
Результат установки тюнингованной приборной панели на микроконтроллере в автомобиль ВАЗ 2106 приведен в ролике ниже (автор — Yury Yury).
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Комментарии и отзывы