ВАЗ
- Как правильно выбрать размер дворников на Ладу Гранту не в ущерб их качеству?
- Определяемся, какой аккумулятор лучше для Приоры и других моделей Лады
- Самостоятельно устанавливаем и подключаем противотуманки на Калину
- Пошаговое руководство по самостоятельной замене радиатора печки на ВАЗ 2114
- Установка и подключение аварийки на «Копейку» — ВАЗ 2101: рекомендации + схема
- Диагностика и замена датчика давления на ВАЗ 2114 легко и просто
- Самостоятельно устанавливаем сигнализацию на Ниву Шевроле: точки подключения
- Диагностика и замена датчика скорости на Приоре своими руками
- Как правильно обслуживать и ремонтировать генератор на ВАЗ 2112 своими силами?
- Пошаговая замена свечей зажигания на автомобилях ВАЗ 2114 и 2115 своими силами
- Лямбда зонд на ВАЗ 2110: чинить или менять?
- Зажигание на Гранте и Ларгусе: проверяем и меняем все важные узлы
- Электрическая система Лады Приоры и ее особенности
- Диагностика и ремонт модуля зажигания на ВАЗ одиннадцатой и двенадцатой модели
- Монтаж и подключение усилителя руля на «Семерке»: чтобы крутить руль «одним пальцем»
- Меняем лампы ближнего света на Приоре быстро и просто
Автомобильный концерн «ВАЗ» функционирует на протяжении полувека. Завод можно по праву считать самым крупномасштабным на территории бывшего СССР. За время свое работы «АвтоВАЗ» смог продать десятки миллионов транспортных средств.
Первые модели машин, сделанные на предприятии, были идентичны итальянским «Фиатам», поскольку советское правительство заключило договор о сотрудничестве с инженерами последнего. В это же время был налажен экспорт, а через пять лет после начала производства предприятие стало собирать 650 тысяч транспортных средств в год. За время своей работы «ВАЗ» получил множество наград, в том числе первое место на Международной ярмарке в Польше.