ВАЗ
- Быстро и просто меняем прикуриватель на Калине и Гранте
- Демонтаж и подключение генератора на Нивах 2121: поэтапная инструкция
- Как проверить и заменить датчик Холла на ВАЗ 2108 в домашних условиях?
- Выбор и подключение стартера на ВАЗовской «Десятке»
- Почему не работает датчик включения вентилятора на Калине и Приоре и что с этим делать?
- Самостоятельная диагностика ВАЗ 2114 и 2115: золотые правила
- Все об установке электроусилителя руля на Лада Гранта в гаражных условиях
- Неисправности стартера на «Шестерке»: врага нужно знать в лицо
- Как поменять датчик температуры на «Пятнашке» — ВАЗ 2115 своими руками?
- Оптика и освещение Нива Шевроле: шпаргалка для автовладельцев
- Особенности датчика фаз, детонации и уровня топлива на ВАЗовских авто
- Датчики и нюансы их замены своими руками на знаменитых Нивах
- Меняем отопитель на Калине легко и просто: ловкость рук и ничего более
- Как поменять и модернизировать печку на Ниве своими руками?
- Самостоятельно производим ремонт и замену замка зажигания на Приоре
- Подключение противотуманных фар на легендарную «Девятку»
Автомобильный концерн «ВАЗ» функционирует на протяжении полувека. Завод можно по праву считать самым крупномасштабным на территории бывшего СССР. За время свое работы «АвтоВАЗ» смог продать десятки миллионов транспортных средств.
Первые модели машин, сделанные на предприятии, были идентичны итальянским «Фиатам», поскольку советское правительство заключило договор о сотрудничестве с инженерами последнего. В это же время был налажен экспорт, а через пять лет после начала производства предприятие стало собирать 650 тысяч транспортных средств в год. За время своей работы «ВАЗ» получил множество наград, в том числе первое место на Международной ярмарке в Польше.